OE 5123 1908 465 teannadh Gas earrach gleoc an earraich airson càr BMW
Feartan | |
Càileachd | 1.50000 uair a 'cleachdadh beatha 2.One barantas bliadhna 3.Passed ISO9001, SGS, TS16949 teisteanas |
Iarrtas | Àirneis, Automobile, Innealan, Uidheam meacanaigeach, Container, msaa |
Materail | Carbon Steel 20# / Stàilinn stainless 304 /SS316 |
Dath | Airgead/Dubh/ Eile |
Ceangalaichean | Ceangal ball / sùil meatailt / clevis agus mar sin air adhart |
Buannachd | Tha samples 1.Free rim faighinn Tha 2.Small MOQ ri fhaighinn, is urrainn dhuinn gabhail ri òrdugh sampall, 100 pcs 3.Fast Lìbhrigeadh 4.Competitive prìs |
Luchdaich cuideam | 50N, 60N, 80N, 100N, 120N, 150N no eile |
Meud | Coitcheann no gnàthaichte a rèir d’ iarrtas |
Pacaid | Gach fuaran gas ann am poca plastaig, an uairsin a-steach don bhogsa carton |
Mion-fhiosrachadh teicnigeach | |
Siolandair | SAE1020/SS304/SS316 |
Làimhseachadh uachdar | Peantadh, gun bhleith, còmhdach rèidh |
Slat piston | SAE1045, làimhseachadh uachdar Chrome plating no QPQ, 72h an aghaidh spraeadh salainn |
Ceangalaichean | Dath dubh no airgead, faodaidh stuth a bhith stàilinn no plastaig |
Ròn ola | Bha ròn ola a’ ceannach bhon phrìomh bhrand |
Am meud mion-fhiosrachaidh a tha a dhìth airson Rannsachadh | |
Thoir seachad: | L, D, d, Stròc (mm) |
Ceanglaichean Eile |
Mar a bheir thu breith air càileachd an earraich gas:
Tha càileachd aearrach gasair a bhreithneachadh sa mhòr-chuid bho na taobhan a leanas: an toiseach, a choileanadh seulachaidh, mura h-eil an coileanadh ròin math, bidh aodion ola agus aoidionachd adhair ann nuair a thèid a chleachdadh;san dàrna àite, cruinneas, leithid 500N Airsonearrach gass, chan eil mearachd an fhorsa a rinn cuid de luchd-saothrachaidh nas àirde na 2N, agus faodaidh toraidhean cuid de luchd-saothrachaidh a bhith fada bhon fhìor 500N a tha a dhìth;is e an treas fear beatha na seirbheis, agus tha a bheatha seirbheis air a thomhas leis an àireamh de thursan a ghabhas a tharraing air ais gu tur;Is e an tè mu dheireadh luach an fhorsa ag atharrachadh rè an stròc, agus bu chòir don fhuaran gas ann an staid air leth luach an fhorsa a chumail gun atharrachadh tron bhuille.Ach, air sgàth feartan dealbhaidh is giullachd, tha e do-sheachanta gun atharraich luach feachd an earraich gas anns an stròc.Tha meud an atharrachaidh aige na shlat-tomhais cudromach airson càileachd fuaran gas a thomhas.Mar as lugha meud an atharrachaidh, is ann as fheàrr a bhios càileachd an earraich gas, agus a chaochladh.
Is e an fuaran gas a rinn Max Auto slat piston le làimhseachadh plating QPQ OR Chrome, gus meirge a sheachnadh.
Chaidh a h-uile pìos ron phasgan, a dhearbhadh le inneal cuideam èadhair, gus dèanamh cinnteach gun coinnich an fheachd gas ri reuiqremnt.