Prìs farpaiseach C100 rx100 inneal clisgeadh baidhsagal-motair cùil is aghaidh

Tuairisgeul goirid:

Bidh tiùb a-muigh Front Fork a’ cleachdadh alùmanum AC2B-F, còmhdach pùdar uachdar no peantadh
Tiùb a-staigh Nickel + Chrome plating, stuth 37Mn5
- Hi tensile coileanaidh aghaidh forc clisgeadh
A bharrachd air an sin, tha an làimhseachadh uachdar sònraichte airson seasmhachd agus coileanadh a leasachadh.
- Bidh a h-uile cuir a-steach a’ tighinn le bòtannan rubair iomchaidh gus na buillean a dhìon agus cumail glan

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ainm Pàirt	Baidhsagal-motairShock Absorbers front Fork airson GN125
Làimhseachadh uachdar	Peantadh / Chromed
Dath uachdar	Airgid / Dubh, mar riatanas teachdaiche.
Iarrtasan	CG125, GN125, AX100, JH70, GY6,WY125,JH70
Co-fhreagarrach	Dapping a ghabhas atharrachadh, àirde a ghabhas atharrachadh
Smachd Càileachd	Air a stiùireadh le ISO9001 / TS16949: 2002
pacadh	Bogsa Carton Coitcheann Taobh a-muigh
Clò-bhualadh Suaicheantas an neach-ceannach	Tha, Clò-bhuail Suaicheantas air Bogsa Dhathan / air Shock Body an dà chuid rim faighinn
Seirbheis	OEM
Barantas	Barantas 1 bliadhna airson locht saothrachaidh sam bith
Feart:	Bidh tiùb a-muigh Front Fork a’ cleachdadh alùmanum AC2B-F, còmhdach pùdar uachdar no peantadh
	Tiùb a-staigh Nickel + Chrome plating, stuth 37Mn5
	- Hi tensile coileanaidh aghaidh forc clisgeadh
	A bharrachd air an sin, tha an làimhseachadh uachdar sònraichte airson seasmhachd agus coileanadh a leasachadh.
	- Bidh a h-uile cuir a-steach a’ tighinn le bòtannan rubair iomchaidh gus na buillean a dhìon agus cumail glan.
	Dòigh luath is ruigsinneach airson coltas do bhaidhsagal-motair ùrachadh gu furasta.
	-Seula ola a’ cleachdadh ròn ola branda ainmeil -NOK, coileanadh ròin math, tha beatha cho àrd ri 2000000 no barrachd
	- Rinn làimhseachadh uachdar Piston Rod Mirror, cruaidh chrome plated, an neart tensile agus an neart teannachaidh os cionn 800

Fiosrachadh toraidh

Tha iomadh seòrsa de shock absorbers ann.Bidh a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-motair a’ cleachdadh glacairean clisgeadh siolandair.Chan eil ach beagan dhiubh a 'cleachdadh structar earrach duilleach.Tha iomadh seòrsa agus seòrsa de ghlacadairean clisgeadh siolandair ann.
(1) San fharsaingeachd air a roinn a rèir suidheachadh an stàlaidh: absorber clisgeadh aghaidh (forc aghaidh) agus absorber clisgeadh cùil
(2) A rèir an t-seòrsa atharrachaidh luchd: tha seòrsa atharrachaidh cuideam tòiseachaidh ann as t-earrach, seòrsa earrach gas, seòrsa atharrachaidh ceàrn stàlaidh
(3) A rèir stiùir feachd lasachaidh: tha glacadairean clisgeadh aon-ghnìomhach ann, sùghadairean clisgeadh dà-shligheach
(4) A rèir suidheachadh obrach an t-siolandair: tha luchd-glacaidh clisgeadh inverted (is e sin, tha suidheachadh an t-siolandair gu h-àrd, tha an t-slat piston gu h-ìosal), agus an sùgh clisgeadh dìreach (tha suidheachadh an t-siolandair gu h-ìosal, tha an t-slat piston gu h-ìosal). gu h-àrd)

Dè a tha a’ dèanamh inneal-glacaidh baidhsagal-motair Max Auto nas fheàrr na farpaiseach eile?
Barantas 1.Quality, bheir sinn seachad barantas càileachd 1 bliadhna, 1 bliadhna às deidh a reic, ma tha duilgheadas ann mar eisimpleir ola aoidionach, cuiridh sinn am pàirt ùr an-asgaidh.
2.Front Fork tiùb a-muigh a’ cleachdadh alùmanum AC2B-F, còmhdach pùdar uachdar no peantadh
3.Inner tube Nickel + Chrome plating, stuth 37Mn5
Tha làimhseachadh uachdar sònraichte 4.the gus seasmhachd agus coileanadh a leasachadh.
5. Bidh a h-uile cuir a-steach a’ tighinn le bòtannan rubair iomchaidh gus na buillean a dhìon agus a chumail glan
6.A dòigh luath agus aig prìs reusanta gus do choltas baidhsagal-motair ùrachadh gu furasta.
7.Oil Seal a’ cleachdadh ròn ola branda ainmeil -NOK, coileanadh ròin math, tha beatha cho àrd ri 2000000 no barrachd
Tha 8..Small MOQ iomchaidh, is urrainn dhuinn gabhail ri òrdugh sampall beag
Chaidh forc aghaidh baidhsagal-motair Max a chuir a-mach chun Ruis, an Roinn Eòrpa, Iapan, Ameireaga a-Deas, Afraga, Canada, na SA, Astràilia agus mar sin air adhart.Tha deagh chliù aig Max agus tha dàimh fad-ùine stèidhichte aige le luchd-ceannach.