hock absorber damping a ghabhas atharrachadh airson reic teth càr ioma-dhùthaich

Tuairisgeul goirid:

Tha an absorber clisgeadh na phàirt de bhith a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh a ’chàir agus a’ lughdachadh crith na frèam agus a ’bhodhaig.Nuair a bhios an carbad a’ ruith, bidh an t-earrach absorber clisgeadh air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus na cnapan agus na crith a tha air adhbhrachadh le uachdar rathaid neo-chòmhnard a ghabhail a-steach.Mar eileamaid elastagach, faodaidh an t-earrach cuideachd gluasad breab ath-aithris a thoirt gu buil fhad ‘s a tha e a’ gabhail a-steach agus a ’sìoladh crathadh cnapach uachdar an rathaid.Is e prìomh obair an absorber clisgeadh a bhith a’ cuir stad air a bhith a’ breabadh an clisgeadh as t-earrach às deidh dha diofar bhuaidhean a ghabhail a-steach bho uachdar an rathaid, gus lughdachadh crathadh nàdarra an earraich a luathachadh agus comhfhurtachd dràibhidh nas fheàrr a thoirt don charbad.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tuairisgeul toraidh

dealbh 54

damping absorber clisgeadh a ghabhas atharrachadh airson reic teth càr ioma-dùthcha
Ìrean taise: a ghabhas atharrachadh
Bidh Coil air a dhealbhadh gu sònraichte a’ sruthadh thairis air pasgan clisgeadh gus an t-slighe cheart carbaid a lughdachadh
Shock Tube Mono le bodhaig alloy stàilinn agus bhalbhaichean a’ ceadachadh atharrachadh;Teanas Earrach Neo-eisimeileach.
Gun stiùireadh stàlaidh;Stàladh le proifeiseantaich eòlach air a mholadh
Tha sinn nar factaraidh de shock absorber.

dealbh 55

fuaran coilich.
stuth as t-earrach.55CrSiA/60Si2Mn/75B/85B

dealbh 56

cromag chnuic.
Stuth: SAE1010, SAE1020, SPHC, ST12, stàilinn gun staoin, stàilinn gualain, copar, umha, tiugh Umha: 0.5-12mm iarrtas: Shock Absorber pàirtean, Automobile pàirtean

Sònrachadh

luach
Barantas 1 bhliadhna
Àite Tùs Sìona
  Zhejiang
Ainm Brand Max
Modail càr caochladh
Ainm toraidh Shock Absorber
Stuth Stàilinn
Iarrtas Pàirtean càr
dealbh33
dealbh 57

Pròifil companaidh

Is e MAX Auto Parts an neach-dèanamh agus às-mhalairt de phàirtean càr.Prìomh raon toraidh: absorber clisgeadh, coilover fèin-ghluasadach, slat piston, pàirt stampaidh, meatailteachd pùdarrach, earrach, pàirt stampaidh, tiùb, ròn ola, diosgan, pàirtean rubair agus pàirtean càr eile.Tha na factaraidhean com-pàirteach air an teisteanas TS16949 fhaighinn.Tha goireasan cinneasachaidh coileanta a’ toirt a-steach: inneal CNC, inneal deil, inneal bleith is mar sin air adhart, cuid den inneal a chaidh a cheannach bho thall thairis, le mionaideachd àrd.Tha sreath de uidheamachd deuchainn aig Max cuideachd gus smachd a chumail air càileachd, leithid proiseactair, inneal-deuchainn garbh, neach-dearbhaidh meanbh-chruas, inneal tensile uile-choitcheann, anailisiche metallography, inneal-deuchainn tighead, neach-dearbhaidh spraeadh salainn.Sgioba innleadairean Max le eòlas beairteach ann an loidhne pàirtean fèin-ghluasadach, chan e a-mhàin gum bi iad a ’lorg thoraidhean airson luchd-ceannach, ach cuideachd a’ toirt seachad taic theicnigeach, cinneasachadh làn-ùine stiùireadh agus seirbheis slighe càileachd.OEM agus ODM an dà chuid ri fhaighinn.Dh’ fhaodadh Max a h-uile seòrsa seirbheis sgrùdaidh agus aithisg a thoirt a-steach aithisg PPAP, RT, UT, MPI, WPS & PQR agus mar sin air adhart.Max bathar air a bhith às-mhalairt dhan Ruis, an Roinn Eòrpa, Iapan, Korea, Afraga, Canada, na SA, Astràilia agus mar sin air adhart.Tha deagh chliù aig Max agus tha dàimh fad-ùine stèidhichte aige le luchd-ceannach.Bidh Max ag amas air buannachadh co-obrachadh leis an neach-ceannach, tha sinn den bheachd gur e do ghnìomhachas ar soirbheachas!


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e