Càradh briseadh sìos shock absorber

Gus am bi am frèam agus an crathadh bodhaig a ’lughdachadh gu sgiobalta, a’ leasachadh comhfhurtachd rothaireachd agus comhfhurtachd a ’chàir, mar as trice tha siostam crochaidh a’ chàir air a uidheamachadh le glacadairean clisgeadh, tha an càr air a chleachdadh gu farsaing mar ghlacadairean clisgeadh siolandair gnìomh dà-shligheach.

Tha an deuchainn absorber clisgeadh a’ toirt a-steach deuchainn dèanadais de ghlacadair clisgeadh, deuchainn seasmhachd absorber clisgeadh agus an deuchainn clisgeadh dùbailte de ghlacadair clisgeadh.Bithear a’ dèanamh an deuchainn comharra, an deuchainn brisidh agus an deuchainn caractar teòthachd airson gach seòrsa de ghlacadair clisgeadh.
Pàirt sintered, pàirt càraidh absorber clisgeadh
An toiseach, thoir air a’ chàr stad às deidh dhut draibheadh ​​10km air an rathad le droch shuidheachadh rathaid, agus suathadh air an t-slige absorber clisgeadh le làimh.Mura h-eil e teth gu leòr, tha e a’ nochdadh nach eil strì sam bith taobh a-staigh an absorber clisgeadh agus nach obraich an absorber clisgeadh.Aig an àm seo, faodar ola lubaidh iomchaidh a chur ris, agus an uairsin thèid an deuchainn a dhèanamh.Ma tha an t-slige air a theasachadh, tha an clisgeadh sùghaidh gann de ola, agus bu chòir ola gu leòr a chur ris.Rud eile, bidh an absorber clisgeadh a’ fàiligeadh.

A dhà, brùth air a ’chnap gu cruaidh, agus an uairsin leig às, ma tha 2 ~ 3 leum aig a’ chàr, tha e a ’nochdadh gu bheil an sùgh clisgeadh ag obair gu math.

Trì, nuair a bhios an càr a’ gluasad gu slaodach agus am breic èiginneach, ma tha crathadh a’ chàir nas cruaidhe, tha e a’ nochdadh gu bheil duilgheadas ann leis a’ ghlacadair clisgeadh.
Ceithir, thoir air falbh an absorber clisgeadh gu dìreach, agus ceann ìosal an fhàinne ceangail air a chlampadh air na cuilbhearan, tarraing an t-slat taise grunn thursan, aig an àm seo bu chòir seasamh seasmhach a bhith ann, bu chòir an aghaidh tarraing suas (ath-bheothachadh) a bhith nas motha na an aghaidh faodaidh an cuideam sìos, leithid strì neo-sheasmhach no strì sam bith, a bhith mar an ola clisgeadh a-staigh no pàirtean bhalbhaichean air am milleadh, bu chòir a chàradh no pàirtean a chuir nan àite.
Càradh
Às deidh dhut faighinn a-mach gu bheil duilgheadas no fàiligeadh aig an absorber clisgeadh, bu chòir dhut an toiseach coimhead air an inneal clisgeadh airson aodion ola no comharran seann aodion ola.

Tha an inneal-nigheadaireachd ròn ola agus inneal-nigheadaireachd ròin briste agus air a mhilleadh, agus tha cnò ceann an t-siolandair sgaoilte.Is dòcha gu bheil an ròn ola agus an gasket ròin air am milleadh agus air fàiligeadh, agus bu chòir ròn ùr a chuir na àite.Mura h-urrainnear fhathast cuir às don aodion ola, bu chòir an sùgh clisgeadh a thoirt a-mach.Ma tha criomag fuilt ann no mura bheil an cuideam ceart, dèan cinnteach tuilleadh a bheil a’ bheàrn eadar an piston agus an siolandair ro mhòr, a bheil an t-slat ceangail piston den absorber clisgeadh air a lùbadh, agus a bheil uachdar an t-slat ceangail piston agus tha an siolandair air a sgrìobadh no air a theannachadh.

Mura h-eil an inneal clisgeadh ag aoidion ola, bu chòir dha faighinn a-mach a bheil am prìne ceangail absorber clisgeadh, slat ceangail, toll ceangail, bushing rubair is mar sin air adhart air a mhilleadh, gun tàthadh, air a sgàineadh no air a sheada.Ma tha na sgrùdaidhean gu h-àrd àbhaisteach, bu chòir an inneal clisgeadh a bhith air a lobhadh tuilleadh gus faighinn a-mach a bheil am fuasgladh iomchaidh eadar piston agus siolandair ro mhòr, a bheil cuideam air an siolandair, a bheil an ròn bhalbhaichean math, a bheil an diosc agus an cathair a’ freagairt gu teann, agus a bheil an t-earrach sìnte den absorber clisgeadh ro bhog no briste, agus na pàirtean a chàradh no a chur an àite a rèir an t-suidheachaidh.slat piston, pàirt càraidh absorber clisgeadh

A bharrachd air an sin, nì an absorber clisgeadh fuaim ann an cleachdadh fìor na sgàineadh, tha seo gu ìre mhòr mar thoradh air an absorber clisgeadh agus earrach duilleach, bualadh frèam no shailean, milleadh pad rubair no tuiteam dheth agus deformachadh siolandair duslach an absorber clisgeadh, gu leòr ola agus adhbharan eile, bu chòir faighinn a-mach an t-adhbhar, càradh.

Bu chòir deuchainn coileanaidh an absorber clisgeadh a dhèanamh air a’ bhòrd deuchainn sònraichte às deidh sgrùdadh agus càradh.Nuair a tha tricead an aghaidh 100 ± 1mm, bu chòir strì an aghaidh stròc sìnte agus stròc teannachaidh coinneachadh ris na riatanasan.Mar eisimpleir, is e 2156 ~ 2646N an t-strì as àirde de stròc sìnte CAl091, agus is e 392 ~ 588N an strì as àirde airson stròc teannachaidh.Is e 2450 ~ 3038N an tarraing as àirde de bhuille sìnte muileann-gaoithe an ear, agus is e 490 ~ 686N an tarraing as àirde de stròc teannachaidh.

Mura h-eil suidheachadh deuchainn ann, is urrainn dhuinn cuideachd cleachdadh empirigeach a chleachdadh, is e sin, slat iarainn a chuir a-steach do cheann ìosal an fhàinne absorber clisgeadh, a tha a’ nochdadh gu bheil an clisgeadh absorber gu bunaiteach àbhaisteach.
dealbh 56


Ùine puist: Giblean-07-2023